根據乙丙橡膠的性能特點，主要應用于要求耐老化、耐水、耐腐蝕、電氣絕緣幾個領域，如用于輪胎的淺色胎側、耐熱運輸帶、電纜、電線、防腐襯里、密封墊圈、建筑防水片材、門窗密封條、家用電器配件、塑料改性等。還可制造及鞋、衛生用品等淺色制品。1.汽車工業乙丙橡膠在汽車制造行業中應用量最大，主要應用于汽車密封條、散熱器軟管、火花塞護套、空調軟管、膠墊、膠管等。在汽車密封條行業中，主要利用EPDM的彈性、耐臭氧、

橡膠制品,相信大家都不陌生，常見的生產工藝有熱壓成型、注射成型、擠出成型等，生產出來之后有些橡膠制品還需要進行二次加硫也有叫二段硫化。其實成型出來之后從肉眼上我們看上去已經是良品了，也可以正常使用為什么還要二次硫化呢?下面海升橡膠帶大家來了解橡膠制品為什么要二次硫化呢？首先，需要說明的是，并不是所有的橡膠制品都需要二次硫化的，只是根據原材料配方的不同，有些是直接一次成型就可以的，但是有些特殊材料比

什么是EPDM？什么是硅橡膠？EPDM與硅橡膠密封條之間有什么區別？在本文中，主要為大家簡析EPDM與硅橡膠密封條的區別，快來了解一下吧。　　EPDM　　EPDM（三元乙丙橡膠）代表乙烯丙烯二烯單體，一種用于各種應用的合成橡膠。EPDM常用于汽車和建筑行業，用于各種密封，因為它具有優良的耐臭氧、紫外線和一般風化等環境因素的性能。EPDM的典型應用是門窗密封（玻璃窗）、防水板和電氣墊圈。然而，EPD

O型圈是一種小截面的圓環形密封元件，常用截面是圓形。主要材料為合成橡膠，生活中用的最多、最普遍的一種密封件，主要在機械密封，手機手表，食品機器等中做精密封及滑動密封用。　　O型圈的優點　　1)O型圈重量較輕，所占用空間較小，可適用于大范圍壓力、溫度和間隙場合；　　2)O型圈適合多種不同的密封介質；　　3)O型圈易于維修，不易損傷；　　4)O型圈功能失效一般是漸進的，并且易于發現和識別；　　5)O型

橡膠密封圈是一種環形罩，有多個零件組成，被固定在軸承墊圈并和其他的墊圈接觸，從而起到防止潤滑油漏出和外物的侵入。了解它的標準和材質有助于相關工作者的使用，便利生活。　　橡膠密封圈材質從材質上我們可以將其分為氟橡膠，硅橡膠，丁腈橡膠，氯丁橡膠，三元乙丙和聚四乙烯復合墊片六種。第一種，氟橡膠。它可以耐高溫，耐油，并耐酸堿和耐強氧化劑。使用的溫度環境為零下30攝氏度到260攝氏度。多運用于高溫高壓和真空

根據乙丙橡膠的性能特點，主要應用于要求耐老化、耐水、耐腐蝕、電氣絕緣幾個領域，如用于輪胎的淺色胎側、耐熱運輸帶、電纜、電線、防腐襯里、密封墊圈、建筑防水片材、門窗密封條、家用電器配件、塑料改性等。還可制造及鞋、衛生用品等淺色制品。1.汽車工業乙丙橡膠在汽車制造行業中應用量最大，主要應用于汽車密封條、散熱器軟管、火花塞護套、空調軟管、膠墊、膠管等。在汽車密封條行業中，主要利用EPDM的彈性、耐臭氧、

硅膠密封圈別名：O型圈是現代生活、工業、機械等中不可或缺的一種密封件，它質料的選擇和功用對其壽數有著重要意義，可以說,質料的選擇直接影響其功用的好壞性質，密封圈的質料大致分為：丁晴膠密封圈、硅橡膠密封圈、氟橡膠密封圈、三元乙丙密封圈、天然橡膠密封圈等。

有些客戶買到密封橡膠件，看著質量較好的密封件，卻失去了密封效果，那主要原因是什么問題造成的呢？

在冬天不知你是否感覺到這樣一種現象，這是在車內總感覺一股寒風直吹到車內，而且還會伴有小風吹進來，跟車門沒關嚴實一樣，那么這個時候有一樣東西就很重要了，那就是密封條，這時你就要檢查一下密封條。它不僅可以提高氣密性，放在車內還可以防止讓風雨進入到車內。如果這時候發生老化那么就會影響車內的氣密性，造成車內漏雨的現象，還可以風吹到車內，如果漏雨就容易把車身銹蝕。我們可以看出來它對車來說是非常重要的零件，我

橡膠皮碗主要是指應用在轎車、輕型車、面包車、部分載重車的液壓制動系統及離合器操縱系統、加力泵系統中起傳遞壓力和密封作用的橡膠密封件。橡膠皮碗也有應用在家用電器上，如用在雙缸洗衣機缸體上的橡膠皮碗，對缸體起到密封作用。橡膠皮碗是橡膠制品中一種應用廣泛功能重要的橡膠產品之一。